Servere virtuale de la 20 eur / luna. Servere dedicate de la 100 eur / luna - servicii de administrare si monitorizare incluse. Colocare servere si echipamente de la 75 eur / luna. Pentru detalii accesati site-ul BluePink.

ОНЙПШЬЙЮ АПХДФЯРНСМ

Холодные закуски - традиционный тест зимних шин 14" - Колеса и шины Ростокино-Авто: LADA (ВАЗ), КАЛИНА, ЛАДА ПРИОРА, Kia, Ceed, Hyundai, Daewoo Matiz, Daewoo Nexia, Hafei, BYD, FAW, Chevrolet Niva, ZAZ SENS(495) 9-333-444НовостиО компанииРекламные акцииМашины и ценыТехцентрУслугиПолезные статьиКонтакты ИсторияВакансииАвтоспортПраздникиПрессаРекламаФутбол Печать сертификата Модельный рядСегодня на стоянкеПодписка на прайс-листЦветовая гамма автомобилей LADA Заказ автомобиля на сайтеДополнительное оборудованиеГарантийное обслуживаниеКредитованиеСтрахованиеПостановка на учетКомиссионный отделКорпоративным клиентам ГИБДДПравила дорожного движенияЛада КАЛИНАЛада ПРИОРАОб автомобиляхДополнительное оборудованиеАварии и подставыАвтострахованиеГотовимся к зимеКолеса и шиныМоторные и трансмиссионные маслаСредства для ухода за машиной Схема проездаОбратная связьВаши вопросы - наши ответыНа 25.04.2008 в автосалоне TagerBYDDaewooHafeiHYUNDAIKIALADAИЖ #LP0,#LP1,#LP2,#LP3,#LP4,#LP5,#LP6,#LP7, Tagerот 569 тыс. BYD F3от 354 тыс. Daewoo Matiz DLX222 тыс.Daewoo Matiz Bestот 239 тыс.Daewoo Nexia GL246 тыс.Daewoo Nexia GLE287 тыс. Hafei Principот 366 тыс. HYUNDAI Accentот 299 тыс.HYUNDAI Sonataот 509 тыс.HYUNDAI Santa Fe Classicот 665 тыс. KIA Pro-Ceedот 528 тыс.KIA Carens690 тыс.KIA Opirusот 913 тыс.KIA Carnival884 тыс. LADA 21041-иот 184 тыс.LADA 21054143 тыс.LADA 21074155 тыс.LADA 21134от 211 тыс.LADA 21144от 222 тыс.LADA 21154от 230 тыс.LADA 21114от 277 тыс.LADA 21121от 261 тыс.LADA 21123288 тыс.LADA 21124от 272 тыс.LADA 11173от 246 тыс.LADA 11174290 тыс.LADA 11183от 242 тыс.LADA 11184от 271 тыс.LADA 11193от 242 тыс.LADA 11194от 271 тыс.LADA 21703от 286 тыс.LADA 21723290 тыс. ИЖ 27175168 тыс. Результаты испытаний зимних шинШины зимние: широкие или узкие, с шипами или без?Шины зимние 175/65R14Цепи противоскольжения Размерность и индекс скорости - расшифровка характеристик шинТест: летние 13-дюймовые шиныХолодные закуски - традиционный тест зимних шин 14"Больше - меньше (отклонение давления в шинах) Холодные закуски - традиционный тест зимних шин 14"Начало сентября - время, когда мы публикуем итоги нашего традиционного теста зимних шин 'отечественной' размерности. На этот раз - основное внимание шипованным 14-дюймовым. Специалисты считают размер 175/65R14 более подходящим для зимы, чем 185/60R14. Шины с более высоким профилем несколько комфортнее (мягче), да и удельное давление на дорогу (читай, сцепные свойства на льду) из-за меньшей площади пятна контакта чуть-чуть лучше. Есть еще одна причина - новинок от лидеров мирового шинпрома меньше чем на 14 дюймов просто нет. Обращаем внимание: количество шипов у 14-дюймовых шин, по скандинавским меркам, не должно превышать 110, а у 13-дюймовых - 90.Совсем уж сбросить со счетов 13 дюймов было бы неправомерно, поэтому в тесте присутствуют наиболее передовые модели 175/70R13 от отечественных производителей. Все шины разделены на три ценовые категории: дорогие элитные, средний класс и эконом-класс бюджетные. В каждом ценовом классе мы ввели табель о рангах.И вот результаты. Nokian HKPL 4 продолжила успехи двух минувших лет (то была размерность 175/70R13) и утвердилась в 'звании' наиболее приспособленной шины к российским зимним дорогам. Причем отрыв от остальных в размерности 175/ 65R14 оказался больше, чем в 13 дюймах. Одно только: 'Нокиан' очень дороги. Вместе с финнами на подиуме расположились 'Мишлен' и 'Континенталь'. Основное различие между ними, на наш взгляд, в характере. 'Мишлен' - шина более, если хотите, 'интеллигентная', предпочитающая ухоженные дороги, а 'второй викинг' больше подходит для глубинки, поскольку увереннее чувствует себя на заснеженных дорогах. 'Гудьир' заметно отстает от лидирующей компании, он даже пропустил вперед 'пятый Kapnor' - мишленовскую шину 'второго дивизиона'. Что поделаешь, устаревшая модель UG 500 уже не в силах тягаться с 'молодыми' конкурентами.Приятно удивил Vredestein Icetrac, показав неплохие результаты. Эти шины хоть и получили недавно российское гражданство ('Фредештайн' принадлежат компании 'Амтел'), но явно создавались не для России. Только вот с 'ценником' здесь очевидный перебор. Если Icetrac отнести к дорогим шинам, то он займет лишь пятое место в классе, расположившись за 'Гудьиром', а если считать средним классом, что мы и сделали, - выдвинется на подиум (второе место). Но при этом цена оказывается слишком высокой.Ситуация с Ice Cruiser более запутана. Судя по всему, с этой моделью 'Бриджстоун' ушел в средний класс, отказавшись от соперничества с лидерами в производстве зимних покрышек. По мнению специалистов, шина сделана из недорогих материалов. Косвенно подтверждают это и самые дешевые шипы - однофланцевые, и полученные результаты - Ice Cruiser едва превысил рубеж в 800 баллов. При этом неоправданно дорог - самое высокое (после 'Нокиан') соотношение цена-качество.В среднем ценовом классе Kleber Kapnor 5 оказался вне конкуренции - обыграл всех с большим отрывом. Вполне достойная шина, чувствует себя очень уверенно на наших зимних дорогах. Похоже, 'Мишлен' всерьез взялся за зимние покрышки, почувствовав огромный потенциал российского рынка. И с ценой все в порядке: 'Клебер' можно купить почти за те же деньги, что и 'одноклассников' - Toyo, Kumho и Yokohama. 'Тойо' в этой компании можно считать крепким середнячком, кстати, обогнавшим 'Бриджстоун', а вот двум замыкающим в среднем классе пора обновлять модели. Впрочем, 'Йокогама' уже выпустила новые покрышки - Ice Guard Stud, жаль, что появились они у нас весной и не успели попасть в тест.Порадовал эконом-класс. Впору 'Русские идут!' выносить в заголовок! Они действительно идут, наступают, с каждым годом, с каждой новинкой завоевывают все более высокие позиции. Судите сами - омский 'Матадор', занявший первое место в классе бюджетных шин, опередил именитый 'Бриджстоун'. А Tunga Extreme Contact (второе место в классе) и 'Кама-518' - иностранцев - Kumho и Yokohama. Более чем 800 баллов - весьма приличный результат. И еще один вывод по результатам нашего теста, представляющий интерес для тех, кто еще не определился с выбором зимней размерности. Amtel Nordman и Kama-518 175/70R13 оказались даже чуть лучше, чем Kumho KW-19 175/65R14, а 'тринадцатая' Tunga C-140 обыграла 'четырнадцатую' Yokohama Guardex 700. Это позволяет говорить о том, что в среднем и бюджетном ценовых классах 14-й размер зимних шин по своим характеристикам не имеет очевидных преимуществ перед 13-м. Например, таких, как управляемость у летних покрышек 185/60R14. По цене же, да еще с учетом более дорогих колесных дисков, он ощутимо дороже. Так что если вы все еще на распутье и не отказываетесь от желания сэкономить, выбирайте шины 175/70R13, но только из проверенных! Название Средняя цена Описание 1-е место - Nokian Hakkapeliitta 4 - 175/65R143150 руб. Место изготовления - Финляндия Индекс скорости - T (190 км/ч) Глубина рисунка протектора - 8,6-8,9 мм Масса шины - 7,5 кг Количество/выступание шипов - 110/1,1-1,8 мм Соотношение цена/качество - 3,40 Особенности - направленный рисунок протектора Сцепные свойства покрышек очень высоки. Разницы между снегом и льдом на этих шинах практически не ощущается. Аккуратная работа газом и сцеплением требуется лишь в начальный момент старта. Далее можно нажать хоть до пола - чем больше шины буксуют, тем лучше автомобиль разгоняется! В повороте на любом покрытии возникает ощущение вседозволенности. В пределе у 'Калины' возникает легкий занос, не требующий корректировки, а помогающий удержать машину на дуге. Изменять радиус поворота можно не только рулем, но и газом. По заснеженной прямой машина идет очень ровно, невзирая на разную глубину снежного покрова. В глубоком снегу этим шинам нет равных, разве что 'Матадор' подобрался близко к ним. На асфальтовой прямой машина держит курс без особых восторгов, поскольку вяло реагирует на руль. Небольшие замечания по шуму и плавности хода. Расход топлива невелик. Лучшие сцепные свойства на снегу, проходимость; отличные управляемость и курсовая устойчивость на заснеженной дороге. Мелкие замечания по комфорту и курсовой устойчивости на асфальте; высокая цена. Настоятельно рекомендуем для любых зимних дорог.2-е место - Michelin X-Ice North - 175/65R142500 руб. Место изготовления - Италия Индекс скорости - Q (160 км/ч) Глубина рисунка протектора - 9,3-9,4 мм Масса шины - 8,0 кг Количество/выступание шипов - 110/1,1-1,4 мм Соотношение цена/качество - 2,83 Особенности - направленный рисунок протектора Торможение по информативности аналогично 'Клеберу', но более эффективно. Тормоза на льду при заблокированных колесах - самые лучшие из всех, несмотря на то что у некоторых других шин шипы выступают больше. К управляемости 'Калины' претензий нет. Есть некоторые особенности - недостаточная поворачиваемость чуть больше, чем хотелось бы. Выражается это в легкой задержке реакций на поворот руля. В рыхлом и свежевыпавшем снегу на дуге возможен легкий занос. На заснеженной дороге машина чуть-чуть 'подруливает' из стороны в сторону в пределах полосы, при этом не требуя работы рулем. В глубоком снегу идет неуверенно, предпочитает движение ходом, с легким буксованием. Задним ходом выбирается без проблем. По асфальту идет очень ровно, уровень тормозов выше среднего. Комфорт - высокий. Расход топлива тоже скромный. Лучшие тормоза на льду; очень хорошие сцепные свойства на зимней дороге и курсовая устойчивость на асфальте; высокий уровень комфорта. Небольшие замечания по проходимости в глубоком снегу и курсовой устойчивости на заснеженной дороге. Настоятельно рекомендуем любителям комфортной езды для любых зимних дорог.3-е место - Continental ContiWinterViking 2 - 175/65R142500 руб.Место изготовления - Германия Индекс скорости - Т (190 км/ч) Глубина рисунка протектора - 8,7-8,9 мм Масса шины - 6,7 кг Количество/выступание шипов - 110/1,2-1,4 мм Соотношение цена/качество - 2,84 Особенности - асимметричный рисунок протектора 'Второй викинг' - отлично сбалансированная шина. Сцепные свойства не очень высокие, но ровные на любом покрытии. А это - гарантия стабильного поведения машины на зимней дороге. По разгону 'Конти' напоминает 'Мишлен', а по удобству торможения близок к 'Гудьиру'. Однако торможение юзом менее эффективно, чем на грани блока. Очевидно, что покрышки создавали с расчетом на АBS в тормозах. У 'Калины' на любом, даже смешанном покрытии уверенная, без сюрпризов, управляемость, шины лишь подчеркивают характер поведения переднеприводного автомобиля. По снежной прямой машина идет ровно, на изменение глубины снега почти не реагирует. По глубокому снегу хорошо идет ходом, предпочитая легкое буксование. Уверенно трогается, поворачивает и выбирается назад. Курсовая устойчивость на асфальте без серьезных замечаний, но и без особых восторгов. Тормоза - выше среднего. Комфорт - на высоком уровне. Расход топлива - скромный. Стабильные сцепные свойства; лучшая курсовая устойчивость на заснеженной дороге; высокий уровень комфорта. Средний уровень курсовой устойчивости на асфальте. Настоятельно рекомендуем любителям комфорта для любых зимних дорог. 4-е место Kleber Kapnor 5 - 175/65R142100 руб.Место изготовления - Италия Индекс скорости - Q (160 км/ч) Глубина рисунка протектора - 9,3-9,4 мм Масса шины - 8,0 кг Количество/выступание шипов - 110/1,3-1,4 мм Соотношение цена/качество - 2,39 Особенности - направленный рисунок протектора Почти достигнутый этими покрышками уровень в 900 баллов - шинная элита. 'Пятый Капнор' отличается от коллег по ценовой категории стабильными и ровными показателями. Сцепные свойства этих 'итальянских французов' хороши и стабильны на любом покрытии. Троганье внатяг очень уверенное, при разгоне допускает определенную пробуксовку. Торможение на зимней дороге эффективное, с хорошей информативностью, позволяющей тормозить на грани блокировки колес. Управляемость 'Калины' на любом покрытии понятная и уверенная. Эти шины особенно подходят начинающим водителям. По прямой машина идет очень ровно. В глубоком снегу чувствует себя уверенно, поведением подсказывая водителю свои возможности. На асфальте держится и тормозит хорошо. Комфорт на высоком уровне - и к плавности хода, и к шуму претензий нет. Расход топлива скромный. Хорошие проходимость, управляемость и курсовая устойчивость на снегу и асфальте, тормоза на снегу. Слабоват разгон на снегу и льду; небольшие замечания по плавности хода. Настоятельно рекомендуем для любых зимних дорог, в том числе сильно заснеженных. Особенно рекомендуем новичкам. 5-е место Goodyear Ultra Grip 500 - 175/65R142350 руб.Место изготовления - Турция Индекс скорости - T (190 км/ч) Глубина рисунка протектора - 9,2-9,3 мм Масса шины - 7,1 кг Количество/выступание шипов - 110/1,2-1,9 мм Соотношение цена/качество - 2,79 Особенности - направленный рисунок протектора Сцепные свойства высоки и на льду, и на снегу. Троганье и разгон более эффективны на грани буксования. Торможение лучше, чем разгон, при этом четко чувствуется момент блокировки колес. Разница между блоком и 'на грани' невелика, потому проще тормозить юзом. В повороте поведение 'Калины' неоднозначно - очень зависит от покрытия. На льду и очень плотном снегу распрямляет траекторию, а на рыхлом и свежевыпавшем - рыскает и стремится сорваться в занос. На заснеженной прямой автомобиль рыскает, а при разной высоте покрова затягивает в более глубокий снег. Проходимость средняя. Предпочитает двигаться внатяг, на рыхлом снегу в момент троганья стремится закопаться и 'уйти в глубину'. На асфальте плавает по полосе, требуя от водителя концентрации внимания и постоянной коррекции курса. Тормоза очень хороши даже при заблокированных колесах. Очень высокий уровень комфорта для шипованных шин - самая тихая из представленных на тест. Скромный расход топлива. Очень хорошие продольные сцепные свойства на снегу, тормоза на асфальте; скромный аппетит; самая тихая шина. Замечания по курсовой устойчивости в движении по прямой. Рекомендуем любителям комфортной езды по любым зимним дорогам, в том числе обледенелым и заснеженным. 6-е место Vredestein Icetrac - 175/65R142200 руб.Место изготовления - Голландия Индекс скорости - Q (160 км/ч) Глубина рисунка протектора - 8,9-9,7 мм Масса шины - 6,6 кг Количество/выступание шипов - 110/0,2-1,4 мм Соотношение цена/качество - 2,64 Особенности - направленный рисунок протектора Продольные сцепные свойства, за исключением боковых, хороши. Шины обеспечивают хорошее троганье и эффективный разгон в любом режиме. При торможении резко срываются в юз, но при этом тормозят очень хорошо. На поворотах не следует торопиться - боковые сцепные свойства 'Фредештайна' и на льду, и на снегу весьма скромные - руль приходится поворачивать на больший угол, чем на асфальте. На заснеженной дороге идет ровно, но не любит подруливаний, способных размотать машину из-за сильно запаздывающих реакций. Движение по глубокому снегу уверенное только внатяг или с легким буксованием. Назад выбираются легко. На асфальте курс просто великолепен, ощущение хороших летних шин. Тормоза очень хорошие. По шуму замечаний нет, но плавность хода посредственная. Расход топлива средний. Очень хорошие тормоза на льду и асфальте; отличная курсовая устойчивость на асфальте. Низкие боковые сцепные свойства на зимней дороге; замечания по управляемости, курсовой устойчивости на заснеженной дороге, плавности хода. Рекомендуем для асфальтовых дорог, в том числе обледенелых и заснеженных. Источник: Журнал "За рулем"http://www.zr.ru/Колеса и шиныГИБДДПравила дорожного движенияЛада КАЛИНАЛада ПРИОРАОб автомобиляхДополнительное оборудованиеАварии и подставыАвтострахованиеГотовимся к зимеКолеса и шиныМоторные и трансмиссионные маслаСредства для ухода за машинойЭлектронные службы Сравнение предложений банков и расчет кредита Рассчитать Сколько стоит ОСАГО для вашей машины? Рассчитать Выбор комплектации и расчет цены вашей новой машины Оформить заказ Моё Ростокино: наш сайт специально для вас. Другие разделыГотовимся к зимеКолеса и шиныМодельный рядChevrolet NivaDaewoo MatizDaewoo Nexia GLE DOHCFaw JinnLADA Kalina 1117LADA Kalina 1118LADA Kalina 1119LADA PRIORA 21703LADA-21041-иLADA-21053LADA-21074LADA-21112 (8 кл.) LADA-21114 (16 кл.)LADA-21121 (8 кл.)LADA-21123 CoupeLADA-21124 (16 кл.)LADA-21214LADA-2131ВИС-23452ИЖ-27175ИнформацияБольше - меньше (отклонение давления в шинах) ╘ Rostokino-Auto 1999 - 2008; тел. (495) 9-333-444На главную страницу Схема проезда Оптимизация загрузки ПЮГДЕКШ ПНЛ ДНЯРЮБЙЮ ЙЮПК ЦХПЪ ЯРЕКЮФХ i`m o.k./ЦЕПНХ ЦПНА ХМДХБХДСЮКЭМШИ ЯЕИТНБШЕ ЪВЕИЙЮ БШРЪФЙЮ ЙПНМЮ ipsec ЩРМХВЕЯЙХИ ОЯХУНКНЦХЪ РНКЫХМНЛЕП ЙНМЙСПЕМРМШИ ЮМЮКХГ thuraya sg 2520 ЮЙПХКНБШИ БЯРЮБЙЮ БЙКЮДШЬ ОНЙПШЬЙЮ АПХДФЯРНСМ ЛМНЦНРЮПХТМШЕ ЩКЕЙРПНЯВЕРВХЙ СЯРЮМНБЙЮ hotbird ЦЕКСЯХК КЮЙ ЯСУНИ ЛНПНФЕМШИ ЩКЕЙРПНЙНРЕК ЙНКНДЕЖ ЙЮМЮКХГЮЖХНММШИ ОКЮЯРХЙНБШИ НЦМЕЯРНИЙХИ ЙПЮЯЙЮ РПЕУЛЕПМШИ ОПЕГЕМРЮЖХЪ tognana ТЮПТНП БХКЮРЕПЛ СЯРЮМНБЙЮ hotbird ЙНЛОЮМХЪ ЯЕМР-КЧВХХ ЛХМХ ОЕЙЮПМЪ ЙЮИР ОХКНРЮФМШИ ЩКЕЙРПНЙЮЛХМ dimplex model magic (sp8) АЕМГНОХКЮ dolmar УНКНДХКЭМШИ ЖЕМРПЮКЭ ОНДЦНРНБЙЮ ielts ЛЮЦМХРМН-ЛЮПЙЕПМШЕ ДНЯЙЮ НУНРЮ КЕМХМЦПЮДЯЙХИ БНЙГЮК АХКЕР БЮГЮ 2114 ЯХЯРЕЛЮ ОЕПЕЛЕЬХБЮМХЕ ХГНКЕМРЮ ЛЮЦМХРМШИ ДНЯЙЮ БРСКЙЮ ОЕПЕУНДМШИ ЙСОХРЭ ЬХПНЙНСЦНКЭМХЙ ЯКХЛ КХТР МЮПД ЙНПНРЙХИ РПНЯРЭ ДНЯРЮБЙЮ ЛСПЮМН ДНЯРЮБЙЮ ДПНБ ЮОЦПЕИД НАЕГЭЪМЮ ЙЮКХАПНБЙЮ ЖБЕР НАКХЖНБЙЮ ЩКЕЙРПНЙЮЛХМ БЯРПЮХБЮЕЛШИ БШРЪФЙЮ kyiv apartaments service БЮГЮ 2115 РЕЯРНДЕКХРЕКЭ ЩДЮЯ-934 ЮДЕМНЛЮ ОПЕДЯР.Ф-ГШ mastercard СМХВРНФЕМХЕ ДЮММШИ НУНРЮ ОПНЕЙР ЩКЕЙРПНОПНБНДЙЮ dect desktop ЯДЮВЮ ielts ЯАНПЫХЙ ДНКЦ ЮЩПНАХЙЮ ЛЪВНЛ ЯХЯРЕЛЮ БХДЕНЙНМТЕПЕМЖХЪ ЯНГДЮМХЕ ЮМХЛЮЖХНММШИ ЙКХО ЮЩПНАХЙЮ ЛЪВНЛ ЩКЕЙРПНОЕВЭ dimplex model brayford АЮЯЕИМШ intex 5003.17 (ЙПШЬЙЮ) ЙСКЕП 939 ЙСОХРЭ ЛХМХЛНИЙС ЙСОХРЭ tomb raider ТЕИПБЕПЙ БЕВЕПХМЙЮ БЮЦНМЙЮ ОНКНБНИ ДНЯЙЮ БХКЮРЕПЛ МЕЯРЮМДЮПРМШИ ЙНПНАЙЮ southpark ГЮКНЦ ЙНЯРПНЛЮ РЕКЕТНММШИ НАГБНМ ЙНЛОЮМХЪ ЯЕМР-КЧВХХ ЯПНВМШИ ОЕПЕБНД ЦЕНПЕЬЕРЙЮ ТПХГЕП УНКНДХКЭМХЙ zanussi ЙСОХРЭ ЯРХПЮКЭМШИ ВСБЯРБХРЕКЭМШИ ЙНФЮ ЩКЕЙРПНЙЮЛХМ dimplex model plasma (sp9) ЙСОХРЭ УКЕАНОЕВЙС СВЕР ДЮММШИ ЮБРНЬЙНКЮ СЙБ ПЮДХНЯБЪГЭ ТСРАНКЭМШИ РНРЮКХГЮРНП РЮМЦН ЙЩЬ mobilux ОНКХБНЛНЕВМЮЪ ЛЮЬХМЮ АЮГНБШИ ЬОЮРКЕБЙЮ СРЧЦ ФХКЮ ЙНЯРПНЛЮ ЦНЯСДЮПЯРБЕММШИ ЦЕПА ЙСКЕП РХУХИ ЙСКЕП ОПНЖЕЯЯНПМШИ ЯЕПБХЯ ЮКЭТЮ КЮБЮКЭ ЯРЕКЮФ ОХЫЕАКНЙ АЧПН ОЕПЕБНДВХЙ ПЕДХГЮИМ ЙНЯРПНЛЮ ОПЕДНУПЮМХРЕКЭ ОЙЩ tag heuer ЮПНВМШИ ЙНМЯРПСЙЖХЪ ЦЮГНМНЙНЯХКЙЮ dolmar БНКНЯНБЯЙХИ ДНКНЛХР АЕМГНОХКЮ ХЛОНПРМШИ ОАНЧК ЙНМРЮЙР ЙНМРЮЙРНП ЙСОХРЭ ЙНМДЕМЯЮРННРБНД dvd-box БШЬХБЙЮ ТКЮЦ ОНДАНП ЙНМРПЮЖЕОЖХЪ АКЧДН ТЮПТНП ХЯЙЮРЭ ТНРНЦПЮТ ОКЮЯРХЙНБШИ ОЮЙЕР АСЙЛЕЙЕПЯЙХИ ЙНМРНПЮ ТЮБНПХР РПЮМЯОЕПЯНМЮКЭМШИ ОЯХУНКНЦХЪ ЯКЧДНОКЮЯРНБШЕ БРСКЙЮ ЩЙЦ ЯЕПБХЯ НУНРЮ ЦНМВХИ ЯХКХЙНМ АКЧДН ТЮПТНП ХМБЕПРНП ОНЛЕЫЕМХЕ ЬХМНЛНМРЮФ ОПНБЕДЕМХЕ ЮМЙЕРХПНБЮМХЕ ЙСОХРЭ СЦНКЭМХЙ ОЕПЕУ ЙСОХРЭ СЯХКХРЕКЭ ДНЯРЮБЙЮ ОНДЦНММШИ ЙНЛОЕМЯЮРНП danfoss ОПНРЕХМ 1000 УНКНДХКЭМХЙ ЛЮЯКН ТНПЛЮ ЩПНГХЪ ЬЕИЙЮ ЛЮРЙЮ БХРПХМЮ ЛНПНФЕМШИ ЙКЕХРЭ 88 КЧЙЯ ЙСОХРЭ МХООЕКЭ ПЮДХЮР МЮДЕБЮМХЕ АЮУХКЮ РНМХПНБЮМХЕ НЙНМ ГЮЫХРМШИ ЙПЮЯЙЮ ДСКЕБЯЙХИ ТЮПТНП БШЯНЙНРЕЛОЕПЮРСПМШИ ЩКЕЙРПНХГНКЪЖХЪ ЛЮВРЮ ТКЮЦЬРНЙ СВЕР ДЮММШИ ЮБРНЬЙНКЮ БЕКЧЙЯ sharp ar-5415 ЯЕПБЕП hp ЛЮВРЮ ТКЮЦЬРНЙ ГЮДМХИ ГЕПЙЮКН ЙСОХРЭ ЯРХПЮКЭМШИ ЛЮПЬПСРХГЮРНП dhl ОНЙПШЬЙЮ АПХДФЯРНСМ