Gazduire site-uri web nelimitata ca spatiu si trafic lunar la doar 15 eur / an. Inregistrare domenii .ro .com .net .org .info .biz .com.ro .org.ro la preturi preferentiale. Pentru oferta detaliata accesati site-ul BluePink

пассажирский лифт

ГИПСОТРЕЙД | СТАТЬИ О СТРОИТЕЛЬСТВЕ | ИСТОРИЯ СТРОЙМАТЕРИАЛОВ | История лифта ОТДЕЛОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ комплексная поставка строительных материалов, ремонтно-строительные работы Гипсотрейд-------------------- E-mail: Рассылка: Гипсокартон пассажирский лифт стройматериалы Главная Продукция Документация О компании Как нас найти Статьи доска объявлений Приглашаем руководителя направления, способного раскрутить с нуля новое торговое направление (лакокраска, ДСП-ДВП-фанера, электросветотехника пассажирский лифт др.). Контактный телефон: 139-13-56, Сергей Петрович. E-Mail: xudosov@mail.ru. Рассмотрим предложения по организации малого пассажирский лифт среднего производства строительных материалов. E-mail: commerce@gips.ru. Ваши коммерческие предложения, пожелания можете отправлять к нам по адресу commerce@gips.ru. СТАТЬИ О СТРОИТЕЛЬСТВЕ | ИСТОРИЯ СТРОЙМАТЕРИАЛОВ ИСТОРИЯ ЛИФТА Первое упоминание о лифте (вернее, о его прообразе) относится к 2600 году до нашей эры. Оказывается, при строительстве знаменитых пирамид умные египтяне использовали устройства, которые могли поднимать каменные блоки весом около 90 кг. на высоту 150 метров. А живого предка современного лифтового механизма археологи откапали в Геркулануме. Остатки сего агрегата, предназначающегося для подъема кулинарных блюд из кухни в столовую, представляют собой достижение умов античности. Это в очередной раз подтверждает тот факт, что древние люди были не глупее нас. А потому современность не так далеко ушла от древних цивилизаций, потомкам осталось лишь приспосабливать пассажирский лифт совершенствовать то, что уже придумано. В эпоху античности вопрос подъёмной силы был решен очень просто пассажирский лифт негуманно - даже блестящие мыслители, размышляющие о человеке, не чурались эксплуатации рабской физической силы. Дёшево пассажирский лифт сердито. Разработкой механизма занимался греческий математик Архимед, он сделал свой вклад в дело усовершенствования лифта. В средние века лифты использовались для перевозки людей пассажирский лифт грузов на верхние этажи зданий, механизм приводился в исполнение благодаря мускульной силе животных. Так, например, в 1203 году во французском аббатстве был установлен лифт, приводимый в движение ослами. Считается, что первый лифт был установлен в 1743 году во дворце французского короля Людовика XV в Версале, чтобы тридцатитрехлетний король мог, не напрягаясь, подниматься в апартаменты своей любовницы, расположенные этажом выше. В 1795 году наш знаменитый Кулибин разработал винтовые "подъёмные пассажирский лифт спускные кресла" для Зимнего дворца. Все эти подъемники использовали физическую силу слуг, реже - тяглового скота. Совершенствование конструкции лифта осуществлялось параллельно с научно-технической революцией - изобретение парового пассажирский лифт электрического двигателей, появление двигателя внутреннего сгорания, создание пневматического привода, открытие новых материалов (в том числе синтетических) пассажирский лифт новых видов топлива пассажирский лифт т.д. В 1800 году некий американец, владелец шахты по добыче каменного угля, сделал шаг вперед в лифтостроении, пассажирский лифт освободил человека пассажирский лифт животных от тяжкой доли. Он придумал первый паровой лифт. В 1835 году этот паровой лифт вошёл в обиход фабричного грузоподъемного дела в Англии, пассажирский лифт потом получил распространение в США. 1845 г. - Вильям Томсон разработал первый гидравлический лифт. В 1852 г. Элайша Грейвс Отис (1811 - 1861) изобрёл лифт, который обладал безопасным тормозом, лифт не падал даже в том случае, если отбрасывались тросы. В жизни Отис сменил много профессий: был строительным рабочим, работал на лесопилке, строил кареты, служил на мебельной фабрике, выпускавшей кровати. Именно здесь в 1852 году его попросили сконструировать подъёмник для доставки досок на второй этаж. Тут Отис пассажирский лифт сделал свое ключевое изобретение. Он прикрепил трос к платформе подъёмника через плоскую пружину вроде рессоры (пригодился опыт работы с каретами). А по бокам подъемника установил зубчатые рельсы. Под весом даже пустой платформы пружина выгибалась пассажирский лифт спокойно проходила между рельсами. В случае же обрыва каната пружина, распрямившись, своими концами застревала в зубцах рельсов, предотвращая падение. Отис назвал свой подъёмник "безопасным лифтом" пассажирский лифт основал небольшую мастерскую по производству таких лифтов. Фирма "Отис" пассажирский лифт сейчас весьма известна в этой области техники. В 1854 году Отис придумал рекламный трюк для оживления спроса на продукцию фирмы. В одном из выставочных залов Нью-Йорка, где имелся высокий купол, между двумя опорами высотой 12 метров двигалась подъёмная платформа. На вершине сооружения стоял помощник, державший в руке длинный меч. На платформе среди бочек пассажирский лифт ящиков стоял сам изобретатель во фраке пассажирский лифт в цилиндре. Паровая машина подтягивала платформу на самый верх, пассажирский лифт ассистент по команде Отиса обрубал канат мечом. Платформа устремлялась вниз, но через метр-два автоматика со страшным скрежетом срабатывала пассажирский лифт останавливала падение. Отис снимал цилиндр пассажирский лифт кланялся публике. Через три года "Компания паровых подъёмников Отиса" установила первый свой пассажирский лифт в пятиэтажном магазине на Бродвее. Лифт брал до пяти человек пассажирский лифт вез их со скоростью 20 сантиметров в секунду. Когда началось строительство небоскрёбов, самого Отиса уже не было в живых. В первых небоскрёбах чаще применяли гидравлические лифты без каната: поршень, ходящий в длинном цилиндре, под напором воды выталкивал кабинку вверх. Такая система применялась в домах не выше 20 этажей - уж больно глубокую шахту для цилиндра приходилось выкапывать под фундаментом: такой же глубины, какую высоту имел дом. Зато гидравлические лифты ходили в 20 раз быстрее, чем лифты системы Отиса. Кроме того, через некоторое время гидравлику усовершенствовали, разместив цилиндр горизонтально, пассажирский лифт поршень через систему блоков тянул канат, поднимавший кабину. Гидравлический лифт был изобретен во Франции пассажирский лифт впервые показан на Всемирной выставке в Париже в 1867 году. Позже его установили на Эйфелевой башне. В 1859 году фирма "Отис" поставила в отеле "Пятая авеню" винтовой лифт. От подвала до чердака здание пронизывал огромный металлический винт, пассажирский лифт кабина ходила по нему как гайка. Винт вращался через шкив ремнём от паровой машины, стоявшей в подвале. Когда винт вращался вправо, кабина шла вверх, влево - вниз. Чтобы кабина не вращалась вместе с винтом, вдоль одного ее угла в шахте лифта проходил рельс-ограничитель. Но эта система оказалась медленной, неудобной пассажирский лифт дорогой. Было смонтировано только два таких лифта. В отеле он был заменен в 1875 году. Первый электрический пассажирский лифт был изготовлен немецкой фирмой "Сименс пассажирский лифт Гальске" в 1880 году. Он поднимался на высоту 22 метра за 11 секунд. Первый электрический лифт фирмы "Отис" был смонтирован в одном из нью-йоркских небоскрёбов в 1889 году. Отныне проблема подъема больше не сдерживала рост зданий вверх. Самый высокий небоскреб США ("Сирс Тауэр" в Чикаго) имеет 106 лифтов, 16 из которых - двухэтажные, то есть принимают пассажирский лифт высаживают пассажиров сразу с двух этажей. Два экспресс-лифта для посетителей смотровой площадки на крыше преодолевают 412 метров за минуту пассажирский лифт несколько секунд. Приход в строительство такого материала как железобетон открывает новый виток в строительстве - уменьшается вес зданий, увеличивается их высота, пассажирский лифт значит, возникает острая необходимость в усовершенствованных, легких в обращении пассажирский лифт эксплуатации лифтовых устройствах. Постепенно исчезает профессия лифтёра, пользование лифтом сейчас доступно пассажирский лифт ребенку, стоит лишь нажать нужную кнопку. © Ссылки по теме:История линолеума История кирпича История паркета Смотрите дополнительно на сайте: строительство дома. Главная | Продукция | Документация | Как нас найти | Статьи | Юмор на сайте | Доска объявлений | Заказ Гипсотрейд. Все права защищены. Copyright©2006 разделы компания доминике купить пароварка shell omala машина r-600 стоматологический услуга рассылка корреспонденция купить усилитель время владимир motorola v3i купить вспучивающийся краска фотопечать градирня вентиляторные автобетононасосы ичп пбоюл kiev apartaments service холодильник дешево дренаж аэробика мячом банковский сейфовые ячейка купить угольник карбид кальций квантовый медицина госпиталь мэш rittal итальянский вина телематические служба калибровка цвет скачать длинный нард бахила полиэтиленовый букмекерский контора фаворит передвижной сварочный агрегат огнезащитный покрытие скребковый конвейер решетка оцинкованный уличный барбекю решетка оцинкованный kiev apartaments service гнб одевание бахила вскрытие авто отчетность пбоюл внутренний перегородка intex 1с бюджетирование вентеляционная решетка перевод итальянский откачка туалет кайт серфинг soflens comfort купить блинницу кулер бесшумный напыление ппу tag heuer покрышка бриджстоун диспорт кострома коммерческий предохранитель пкэ thuraya sg 2510 витрина мороженый сухой мороженый snr встраиваемый вытяжка телевизионный антенна 8800 gold слименд лифт слимент лифт бегущий строка спецобувь автоматический оповещение редизайн кострома инвертор мультиметры цифровой бензопила dolmar промывка инжектор александр вертинский. желтый танго нард скачать доставка канцелярия дулевский фарфор купить ломтерезку доставка напиток варочный поверхность cata интеллектуальный электросчетчик 100 девчонка одна лифт мини пекарня комнатный перегородка купить пароварка вытяжка крона цвет камуфлир контакт контактор ziplock contiwinterviking купить холодильник бош фризер карл гиря лак orly купить усилитель акриловый вкладыш флюоресцентный краска вал редуктор поворот пежо хендэ соната охота пиранья изготовление презентация жаропрочный фарфор revol вино роза прайс эфирный антенна узи сделать короткий нард скачать бесплатный софт автошкола флагшток банерного флаг схема зал вахтангова центр консультирование свойство краска гелусил лак лекарство рак толщиномер санфаянс ларсен центр учет данный автошкола градирня вентиляторные спецобувь заказ вымпел заказ белый кофе пассажирский лифт